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Viabilità | 20 febbraio 2019, 19:05

Linea ferroviaria Torino-Cuneo-Ventimiglia-Nizza: ad aprile partiranno i lavori sulle gallerie

L'assessore regionale Balocco a Marsiglia per ribadire la necessità di collegamenti celeri e sicuri sulla tratta ferroviaria ed il Colle di Tenda

Linea ferroviaria Torino-Cuneo-Ventimiglia-Nizza: ad aprile partiranno i lavori sulle gallerie

Questa mattina - mercoledì 20 febbraio - l'assessore regionale ai Trasporti Francesco Balocco, a Marsiglia ha incontrato il Vice Presidente della Region Sud (PACA) Philippe Tabarot.

"Abbiamo condiviso - ha detto l'assessore regionale - la necessità di una posizione comune sui temi che riguardano i collegamenti tra le due regioni. In Particolare sulla linea Torino-Cuneo-Ve<wbr></wbr>ntimiglia-Nizza<wbr></wbr> della quale quest'anno ricorre il 40° anniversario della riapertura, un'occasione per rilanciare iniziative congiunte per il potenziamento dell'infrasrtut<wbr></wbr>tura e del servizio, anche attraverso la creazione di un comitato d'onore che coinvolga i presidenti delle tre regioni (Liguria compresa)".

"Abbiamo convenuto sull'esigenza di chiudere al più presto la trattativa per il rinnovo della convenzione del '70 chiedendo che la gestione dell'infrastrut<wbr></wbr>tura sia affidata ad un unico soggetto che se ne faccia carico in toto. Si è inoltre deciso di scrivere ai due governi e ai due gestori per chiedere quali siano gli interventi ed i tempi necessari per la messa in sicurezza definitiva, (elettrificazio<wbr></wbr>ne compresa), per poter svolgere il servizio sulla base di un modello di esercizio in grado di realizzare collegamenti veloci tra Torino e Nizza anche in esito a studi congiunti che ne definiranno le caratteristiche"<wbr></wbr>.

Per quanto riguarda la questione del rallentamento ai 10 km/h imposto da Sncf Reseault, "Tabatot - ha detto Balocco - ci ha informati che i primi interventi di messa in sicurezza della galleria, che consentiranno il ripristino dei 40 orari, saranno realizzati da Sncf a partire dal 14 aprile e che dureranno circa 3 settimane senza interruzione del servizio. La pessima notizia è che per il consolidamento definitvo della galleria Paganin e di altre due gallerie, secondo Sncf, serviranno dai 15 ai 25 milioni".

Inoltre sul colle di Tenda stradale si è espressa la comune preoccupazione per la situazione di stallo che si è creata con le difficoltà al subentro e la decisione di ANAS di verificare giuridicamente la possibilità di affidare i lavori al consorzio Edilmaco escludendo la parte dell'ATI considerata più a rischio.

 

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