Ecco come potrebbe essere il nuovo angelo volante che sarà basato a Levaldigi.
Oggi questo nuovo elicottero di produzione Airbus Industries ha condotto una serie di test durati diverse ore.
Questa macchina è più leggera del collega "139", ad oggi in dotazione al 118, fisicamente molto diversa e, curiosità, la barella viene infilata aprendo il vano posteriore (sull' Augusta Westland entra lateralmente).
Livrea inconfondibile e di proprietà Airgreen (operatore specializzato). La "targa" del mezzo oggi in test? I-TORQ.