Un sopralluogo al cantiere del ponte sul torrente Grana, in località Roata Rossi lungo la sp 589, ha permesso lunedì 12 ottobre di verificare l'avanzamento dell'intervento di ripristino strutturale e consolidamento promosso dalla Provincia di Cuneo.
Alla visita hanno partecipato il consigliere provinciale delegato alla Viabilità dei circoli 2-4-5-6 del Reparto Cuneo Vincenzo Pellegrino, i tecnici della Direzione Lavori dello Studio Associato Jurina e Radaelli di Monza, il collaudatore Gefir Ingegneria di Mondovì, l'ufficio del Responsabile unico del procedimento della Provincia e i rappresentanti dell'impresa appaltatrice ICOSE e della subappaltatrice COSTRADE.
Le lavorazioni in corso interessano l'intradosso delle arcate del ponte e prevedono la ricostruzione delle porzioni di muratura ammalorata, insieme a interventi puntuali di consolidamento. Durante il sopralluogo sono stati verificati lo stato di avanzamento del cantiere e le successive fasi operative.
Per tutta la durata di questa fase dei lavori resta necessario mantenere la circolazione a senso unico alternato, regolata da impianto semaforico. La misura consente di limitare la velocità dei veicoli in transito sul manufatto e di eseguire gli interventi nelle necessarie condizioni di sicurezza e secondo le modalità tecniche previste.
"Il sopralluogo ha consentito di verificare direttamente l'evoluzione del cantiere e di confrontarsi con i tecnici e le imprese impegnate nella realizzazione dell'opera -, dichiara il consigliere provinciale Pellegrino. - L'intervento sul ponte di Roata Rossi rappresenta un investimento importante per la sicurezza della circolazione e conferma l'attenzione della Provincia verso la manutenzione e la conservazione del proprio patrimonio infrastrutturale".
"Questo intervento si inserisce nel più ampio programma pluriennale di messa in sicurezza dei ponti della rete provinciale – sottolinea il presidente Luca Robaldo –, che l'amministrazione provinciale sta portando avanti grazie alle risorse statali assegnate con il Decreto Ministeriale 225 del 29 maggio 2021 e al finanziamento regionale derivante dalle risorse destinate alla rete Anas trasferita, e mediante il costante lavoro di progettazione, programmazione e controllo svolto dagli uffici tecnici. L'obiettivo è garantire nel tempo infrastrutture sicure, efficienti e adeguate alle esigenze di mobilità del territorio".
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