Rischio valanghe elevato sulla strada provinciale 255 del Colle della Lombarda, nel territorio comunale di Vinadio, la Provincia di Cuneo corre ai ripari e avvia un nuovo percorso per migliorare la sicurezza della viabilità. L'ente ha, infatti, deciso di affidare all'ingegnere Luca Dellarole, con studio a Saronno, l'incarico per la redazione di uno studio di interferenza valanghiva, finalizzato a individuare possibili interventi di mitigazione del rischio e sistemi di monitoraggio nivologico.
L'affidamento, disposto dall'Ufficio tecnico Viabilità Cuneo e Saluzzo, ammonta complessivamente a 24.903,44 euro, comprensivi dei contributi previdenziali e in esenzione Iva secondo il regime fiscale indicato nell'atto. Il professionista dovrà consegnare gli elaborati entro 90 giorni dalla comunicazione della stazione appaltante.
Come evidenziato nel provvedimento provinciale, il tratto stradale è esposto a possibili accumuli nevosi e all'occlusione della carreggiata, con conseguenti rischi per la circolazione. Le opere di difesa esistenti non sono sempre considerate adeguate e manca un sistema strutturato di monitoraggio continuo.
Lo studio dovrà analizzare le aree in cui i fenomeni valanghivi possono interferire con la strada, definendo i livelli di pericolosità e di rischio. Le attività comprenderanno l'esame dei dati storici, i rilievi, le modellazioni del terreno, le caratterizzazioni nivologiche e le simulazioni della dinamica delle valanghe.
L'incarico prevede la redazione di due Documenti di fattibilità delle alternative progettuali (Docfap): il primo riguarderà le opere di mitigazione del rischio in corrispondenza del sito valanghivo identificato con il codice 175_M_CN; il secondo interesserà due aree del settore 6.
Sulla base delle analisi, dovranno essere individuate e confrontate diverse soluzioni progettuali, con una valutazione di massima delle opere, dei movimenti terra, dei costi e dei tempi di attuazione. Tra le possibili misure figurano interventi di difesa attiva e passiva, sistemi di monitoraggio nivometeorologico e procedure per gestire la circolazione nelle situazioni più critiche.
L'obiettivo è migliorare la sicurezza della viabilità provinciale e garantire la continuità dei collegamenti. La realizzazione delle opere sarà subordinata alla disponibilità delle risorse finanziarie e allo sviluppo delle successive fasi progettuali.
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